Количество новинок не говорит об их качестве.
Недавно стало известно, что владельцы иномарок поголовно пересели на LADA Vesta Sport, Granta Cross и LADA 4×4. Такое решение базируется на обновлении модельного ряда российского производителя, который замахнулся на мировой авторынок.
Более того, у LADA есть все шансы, поскольку марка победила в номинации Национальной премии «Автомобиль года в России». В свою очередь LADA Vesta CNG и LADA Largus CNG с двухтопливным типом двигателя стали победителями в специальной номинации «За новую энергию».
Владельцы битопливной версии LADA Largus получили возможность экономить на горючем более, чем в три раза.
Любимица народа — LADA Vesta Cross, также не осталась без внимания. Компакт-кар завоевал признание в номинации «Малый класс». Однако не все «ладаводы» довольны своими автомобилями, некоторые из них, узнав о недавних событиях, заявили: «Вы ещё Оскар АвтоВАЗу дайте!»
Причина негатива скрывается в недостатках российской автопродукции. Первой на «расстрел» стоит LADA Vesta Sport — новинка 2019 года, которую так ждали автомобилисты, и которая так их разочаровала. Спорт-седан обзавёлся двигателем на 1,8 литра, мощностью 145 лошадиных сил, механческой коробкой передач и трансмиссией с усиленными приводами. Вот только «механике» не хватает 6-й передачи, а скрип подвески и тормозов слышен даже в салоне.
Вторым расстройством российских автомобилистов стал вседородник LADA Granta Cross, на дверях которого появляется ржавчина спустя три месяца езды. Водители называют эту машину «конструкторским недоразумением 21 века от АвтоВАЗА».
Тройку лидеров замыкает LADA 4×4, внешний вид которой напрочь убивает желание покупать внедорожник. Производство новинки стартовало в декабре этого года. Если верить «АвтоВАЗу», то бывший «Нивасик» получит модернизированный салон и техническое оснащение.
