Это должно было случиться еще в 90-е: Какие приятные «мелочи» получила LADA 4x4 2020 года

23-12-2019, 14:33 \\ Авто/Мото

Дело не в дизайне и не в салоне. «АвтоВАЗ» позаботился о том, чтобы «Нива» стала комфортнее.

Тольяттинский внедорожник пришел на авторынок более 40 лет назад, и в советское время машину уважали, но время шло. Настал ХХI век, а «Ниву» переименовали в LADA 4x4, придумали «Урбан» и «Бронто», но на деле мы имеем всё ту же «Ниву», в которой уши «вянут» от шумов, глаза хотят «развидеть» салон, а руки «чешутся» вырвать с корнями мотор, и поставить вместо него что-то поистине зверское.

Народ требует новую «Ниву», и это не удивляет, ведь ему показали LADA 4x4 Vision, да и «Веста» с «Грантой» масло в огонь подливают своими «Икс-фейсами», а «АвтоВАЗ» все никак не «разродится», но в этом году он все-таки обновил внедорожник. При чем, фейслифтинга не случилось, производитель сосредоточил свои силы на изменениях салона машины.

О внешности обновленной «Нивы» и впрямь нечего сказать – лишь «Урбан» получил «противотуманки» в переднем бампере. Салон же автомобиля стал более современным за счет скруглившихся углов, нового колодца панели приборов, пересмотренной центральной консоли. Однако изменения интерьера слишком явные. Какие приятные «мелочи» получила LADA 4x4 2020 года?

При знакомстве с новинкой, те, кто знаком с «Нивой», сразу обращают внимание на то, что с обновлением она обрела нормально установленные кресла, которые не скрипят при раскачке водителя или пассажира спереди. Сидения хорошо закреплены и, в целом, стали удобнее за счет боковой поддержки, но посадка стала ниже, к чему «ниваводам», возможно, придется привыкать.

Еще один важный момент в LADA 4x4 2020 – печка. В старых версиях «Нивы» она доводила водителей до психоза своей шумностью, но в обновленном внедорожнике печка стала тише. Ее все равно слышно, но не так явно, и при этом, она работает эффективнее, чем в старой машине.

Также «Нива» получила новые опоры мотора, за счет чего, вибраций в ней стало меньше, а еще для нее предусмотрен улучшенный пакет шумо- и виброизоляции кузовных панелей, что тоже положительно сказалось на акустическом комфорте. К слову, автомобилисты довольны тем, что LADA 4x4 обновилась, но, по их мнению, это должно было случиться еще в 90-е.

Поделиться новостью:
Главное за неделю