Блогер подробно рассказал о редком ВАЗ-21043-33: В СССР все-таки были пикапы

15-07-2019, 09:07 \\ Авто/Мото

Российский пикап долго продержался на конвейере, но при этом считается редкой машиной.

Многие россияне задавались вопросом: А были ли в СССР пикапы? Ведущий канала «Pro автомобили» Иван Зенкевич подробно рассказал о редком пикапе ВАЗ-21043-33, ставшим серийным.

«Вазовский» грузовой внедорожник выпускался в период с 1984 по 2021 год, что свидетельствует о популярности данного автомобиля, что удивительно, ведь в Советском Союзе пикапы не пользовались спросом. ВАЗ-21043-33 обзавелся несущим кузовом и стандартными дверями, позаимствованными от ВАЗ-2105, а задняя часть у машины «своя», как и у ВАЗ-2104. Крыша и стойки срезаны аккуратно, а размеры фактически не отличаются от габаритов других продуктов «АвтоВАЗ».

Погрузочный отсек ВАЗ-21043-33 блогер раскритиковал за торчащие арки и чашки под пружины, что не добавляло автомобилю функциональности. Также критике подверг обзорщик и место для задних дверей, где нет никаких штамповок, но при этом он считает «Жигули-пикап» уникальной машиной.

Не обошел автор видео вниманием и салон «вазовского» пикапа, который отличается простотой, но из-за наличия стены в задней части нельзя отодвинуть кресло назад. В целом, по словам блогера, внутренний дизайн ВАЗ-21043-33 ничем не отличается от интерьера ВАЗ-2105.

Подкапотное пространство грузового внедорожника от «АвтоВАЗ» занимает 4-цилиндровый карбюраторный 1,5-литровый двигатель с мощностью 77 лошадиных сил. При езде ВАЗ-21043-33 отлично маневрирует, а заднее стекло позволяет видеть то, что происходит сзади. Помимо всего, блогер похвалил работу мотора и подвески.

Поделиться новостью:
Главное за неделю
Новости партнеров
КОММЕНТИРОВАТЬ