За 2 года автомобиль довёл водителя до желания избавиться от «Калины» как можно быстрее.
Об этом сам водитель рассказал в сообществе «ВКонтакте», посвященном автомобилям LADA. Админы группы решили «потроллить» подписчиков, опубликовав видео с перечислением преимуществ LADA Granta над современными спорткарами, и гарантировав высокое качество, однако такой сомнительный юмор комментаторы категорически не оценили, и откровенно «разнесли» сборку некоторых машин от «АвтоВАЗ».
Сильнее всего досталось LADA Kalina 2016 года выпуска. Водитель приобрел её новой в 2016 году, и уже на отметке в 20 000 км пробега у машины начались проблемы – залип ключ поворотных огней, из-за чего попросту «выгорел» весь блок управления поворотниками вместе с изрядным куском проводки и пластиком торпедо. «Гарь и вонь ещё полгода стояли», – жалуется водитель, признавая, что такого он никак не мог ожидать от практически новой машины.
При этом на заводе недовольного автолюбителя «послали куда подальше», назвав его «сказочником», поскольку от данной проблемы, якобы, удалось избавиться ещё в прошлом году, и ничего там «выгореть» не могло. Запасшись остатками нервов, владелец LADA Kalina принялся за ремонт автомобиля, надеясь, что дальше будет только лучше.
Однако уже на 30 000 км «накрылись» задние ступичные подшипники, в салоне стоял невыносимый гул: «Про вой коробки молчу, это фишка её, типа как у Лексуса – плавающие поворотники».
Но и это было ещё далеко не всё: на 65 000 км LADA Kalina «загорелась» повторно, из-за перетершегося троса сцепления магистрали топливопровода: «Бензин расплескался на раскаленный коллектор!».
«Машина – огонь, конечно. И ко всему этому, моё солнышко начало благополучно гнить спустя два года после покупки, еле-еле удалось сдать её в Trade-In и взять Ford Focus», – подвёл итог разочарованный водитель.
