Обладателям российского внедорожника рекомендуется время от времени проверять пробку расширительного бачка, особенно перед длительными поездками.
Крышка расширительного бачка выполняет более важную функцию, чем может показаться на первый взгляд, поэтому езда с неисправной пробкой или вообще без неё приводит к печальным последствиям, знакомым многим хозяевам УАЗ «Патриот».
Эта деталь имеет два клапана, через один из которых запускается воздух при охлаждении двигателя, а через второй осуществляется выпуск воздуха после достижения нужного давления. Если давление будет слишком низким, температура кипения охлаждающей жидкости снижается, а в случае закипания антифриза двигатель перегревается.
Нередко владельцы УАЗ «Патриот» сталкиваются с утечкой антифриза. Иногда это происходит из-за того, что лопаются спаечные швы, а иногда нарушается герметичность крышки. Кроме того, важно не затягивать её слишком сильно, иначе давление будет выше положенного, в итоге бачок может лопнуть.
Владелец УАЗ «Патриот» Дмитрий Флегантов сталкивался с тем, что «бачок раздувает, как мячик», и рассказал в сети, как можно предотвратить эту популярную проблему. Автолюбитель посоветовал проверять исправность крышки примерно раз в месяц. Для этого нужны шланг с манометром и ресивер. Шланг необходимо прижать к клапану и открыть кран на ресивере, в этот момент клапан должен сработать с характерным звуком при давлении не более 1,5 атмосферы и закрыться. Если этого не происходит, крышку придётся почистить или заменить.
