Советский тягач стал самым массовым грузовым автомобилем, когда-либо выпускавшимся в СССР.
Эксперты рассказали, что нужно знать о грузовике-рекордсмене ГАЗ-51. Этот автомобиль забытая легенда, ведь когда-то он был гордостью отечественного автопрома. А все потому, что ни один из грузовиков в СССР не может похвастаться тиражом, как у «51-го» 3,5 миллиона единиц, что является абсолютным рекордом для Советского Союза.
Примечательно, что ГАЗ-51 собирался не только в СССР, но и за пределами советского государства. Десятки лет машина стояла на конвейере в КНР, Польше и Северной Корее. При этом, за рубежом автомобиль производился в несколько измененном виде. Где бы не продавался ГАЗ-51, везде тягач ценился за неприхотливость, простоту, надежность и ремонтопригодность.
Стоит сказать, что ГАЗ-51 стал хорошей платформой для создания других автомобилей, которым нашлось применение практически во всех сферах. К примеру, на базе «газона» был создан полноприводный ГАЗ-63, собранный в количестве 474 464 единиц.
