Внедорожный грузовик с цельнометаллическим кунгом совершил бы переворот на рынке России.

Южнокорейский седан крепко «стоит» на российской «вторичке».

Полторы «Приоры» - это не только интересно, но и практично.

Легендарный «Запор» превратили в великана на коротких ножках.

Этот байк представлял собой настоящего внедорожного трудоголика, однако его выпуску помешали очевидные причины.

Группа тюнеров из России полностью переработали классическую «Восьмерку» в «Акулу».

Фургон от «АвтоВАЗ» даже с «икс-фейсом» не добьётся успеха.

Судя по всему, российский бренд пробивает очередное дно.

Разберемся, чем может «похвастаться» японский седан спустя два года эксплуатации.

Попытка создать ситикар из российского внедорожника увенчалась успехом – сеть в восторге.