Shell и другие «нефтяники» могут покинуть «Королеву автоспорта».
2020 год станет для «Формулы-1» переломным. У «гаражей» заканчиваются контракты с владельцем гоночной серии — компанией Liberty Media. Американцы планируют к сезону-2021 ужесточить регламент введением планки бюджета для команд.
«Карантинный» сезон уже считается убыточным по отношению к предыдущим годам постоянно финансового роста бренда Ф-1. Из-за отмены этапов Гран-при команды и спонсоры не получают прибыль, а глобальная экономическая рецессия этот процесс усугубляет.
После сокращения бюджетов, спонсоры покинут команды, где не хватит места под «потолком» платежки. Ferrari обладает правом вето на принятие новых правил и тормозит перемены, ведь новый регламент заставит главных спонсоров, в лице Marlboro и Shell, заново оценить имиджевую ценность Scuderia Ferrari на глобальном рынке. Нефтяная отрасль несёт рекордные убытки, компании задумываются об уменьшении издержек. Спонсирование команды, которая в следующем сезоне из-за новых правил потеряет лидерство — способ сэкономить.
Если Liberty Media реализуют план и «полка» бюджета будет равна €175 млн, то потеря €40 млн Shell станет критичной для итальянцев. Philip Morris, которому принадлежит Marlboro, в 2020 году столкнулся с убытками на табачном рынке США, а инвестиция компании в электронные сигареты Juul принесла потери в €8 млрд . Платить прежние €200 млн команде, которая не будет каждый год занимать первое место на Гран-при — риск, на который «табачники» не пойдут.
Эпоха лидерства Ferrari и Mercedes заканчивается, как и нефть в спонсорских контрактах, в 2021 году зрители увидят новую «Формулу-1».
