Участники кибергонок могут оказаться самыми подготовленными к старту сезона.
Россиянин, чей контракт истекает в конце этого года, может вылететь в дубль. Так как с большой вероятностью провалит сезон из-за длительного отсутствия практики.
Еще в конце марта Даниил и его напарник по Alpha Tauri Пьер Гасли категорически отказались от предложения участвовать в кибергонках. Кроме них, только пилоты Mercedes игнорируют виртуальные турниры. Все остальные команды, в большинстве своем, не пропускают организовываемые F1 заезды. И этот факт может сыграть с российским пилотом злую шутку.
Квят «закапывает» свою карьеру, игнорируя возможность соревноваться с соперниками на точных копиях трасс Гран-при. Ведь гоночные симуляторы это не просто компьютерные игрушки, а вполне реальный тренировочный инструмент. Достаточно посмотреть на оборудование, которым недавно похвастался Макс Ферстаппен, чтобы понять, что это не просто развлечение.
Пользуются популярностью среди пилотов два симулятора — официальный, F1 eSports, и iRacing. Последний набирает все большую популярность не только благодаря участию в гонках Макса Ферстаппена, но и более качественной симуляции. Сэкономить на визуальных эффектах, похоже, было удачным решением разработчиков. А в сочетании с интерактивным кокпитом, просто игровым симулятор назвать уже сложно.
Безусловно, настоящего гоночного автомобиля программа не заменит. Но программистам удалось добиться реального тайминга при прохождении трасс. А это уже кое-что. Накатанные до автоматизма виртуальные этапы Гран-при позволят максимально быстро включиться в реальные гонки. А с учетом сильно сократившегося сезона, тот, кто быстро не сможет этого сделать — станет кандидатом на вылет.
