Не вовремя взятый кредит может оказаться роковым для британской «конюшни».
В условиях сорванного начала сезона «Формулы-1», финансовые проблемы команд стремительно вышли на первый план. Причём, у некоторых из них они вовсе не из области гипотетических прогнозов. Так, например, из-за больших долгов Williams могут объявить банкротом, а принадлежащие компании активы «пустить с молотка».
Само собой, прямым виновником экономического бедствия британской команды стала пандемия и её далеко идущие и вполне предсказуемые последствия. Дело в том, что боссы Williams ещё до начала «карантинных» неприятностей прибегли к рефинансированию своих долгов.
Попросту говоря: для погашения старого долга, компания взяла новые кредиты под залог своих земель, базы, оборудования, техники и целого автопарка раритетных болидов, количеством около 100 экземпляров.
Кто мог подумать, что эпидемия, сорванный старт чемпионата, отменённые этапы гонок несут с собой новый вал финансовых неурядиц на фоне прежних задолженностей?
Даже самые большие оптимисты очень сдержанны в своих предсказаниях относительно будущего некоторых «маленьких» команд в Ф-1. А некоторые прямо говорят, что без больших внешних денежных вливаний, они попросту не выживут.
Естественно, при получении банковского займа, Williams просчитывал всевозможные непредвиденные обстоятельства, но пандемия, хоть и является несомненным форс-мажором, вряд ли будет рассматриваться кредиторами всерьёз и убережёт должника от банкротства.
Поэтому, никто не удивится, если первым «минус один» в королевских гонках станет именно британская «конюшня». Благо, один из кредитов оформили на фирму Latrus Racing, принадлежащий отцу Николя Латифи — пилоту Williams, чей дебют в «Формуле-1» откладывается на неопределённое время.
