Аналитический центр при правительстве РФ подсчитал, что использование услуг таксомоторных перевозок гораздо безопаснее, чем поездки на личном автомобиле. При этом такси чаще попадают в аварии в сравнении со средним частным автомобилем.
В проведённом исследовании, которое основывалось на базе доступной статистики, экспертам удалось подсчитать, что вероятность попадания в ДТП при поездке в такси в 2,6 раза меньше, чем при использовании личного автомобиля, а ДТП со смертельным исходом при этом случаются в 5 раз реже, чем при участии личного автомобиля.
Руководитель Центра компетенции Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус придерживается мнения, что такси напротив приобретает черты более опасного вида транспорта. В Москве, по данным властей, не менее 10% ДТП регистрируется с участием водителей такси. Стоит отметить, что это далеко не точные данные, так как не всегда фиксируется, что один из участников аварии –таксист. А в других регионах со статистическими данными делами обстоят ещё хуже, потому что не все водители предоставляют своё разрешение на извоз.
Количество разрешений на извоз, учтённых в реестре МЕФТ, равняется 1,24 миллиона, при том что действующих из них только 479 тысяч. Таким образом серый сектор таксомоторов составляет до 2/3 рынка. То есть 2/3 автомобилей, занимающихся таксомоторными перевозками, не попадают в статистку по ДТП с участием такси. Но отмечается, что именно в сером сегменте наиболее высока вероятность попадания в аварию. Исходя из этого, Швагерус приходит к выводу, что статистика аварийности такси занижена в несколько раз.
