На новой железной дороге соединяющих два берега будут запущены двухэтажные вагоны.
На «Крымском мосту» стали укладывать рельсы со стороны Керчи. Уже прошлым летом укладка железнодорожных путей началась с кубанских берегов. Две стороны теперь движутся навстречу друг другу и планируют проложить железную дорогу длиной в 38 км.Автомобили стали двигаться по «Крымскому мосту» раньше запланированного срока, который предполагал открыть путь машинам в декабре 2018.
Президент РФ открыл автомобильные трассы в мае 2018 года, они проходят через Керченский пролив. Старт движения поездов запланирован на декабрь 2019 года. На сегодняшний день «Крымский мост» является самым длинным мостом в России. Уже на сегодняшний день проложено 22 км из 38 рельсошпальной решетки.
Сверхкрепкая железная конструкция предполагает не только перевоз тяжелых грузов. Кроме того, РЖД выделило огромною сумму на усовершенствование поездов. В скором времени планируется ввод двухэтажных вагонов, оснащённых различной техникой для удобства пассажиров. По некоторым данным, первые двухэтажные вагоны окажутся именно на железной дороге «Крымского моста».
Если автомобильная трасса была построена с опережением срока, то не исключена возможность того, что и железнодорожная трасса придет в действие раньше запланированных дат.
