Это скорее два больших хэтчбека, нежели кроссоверы.

Байк получил брутальный облик, но не лишился узнаваемости легендарного мотоцикла.

Как из брака сделать оригинальный автомобиль и продавать как полезный и необычный.

Российский хэтчбек подойдет автолюбителям любых категорий и любого возраста.

С приходом китайской новинки появилась надежда, что кто-то «победит» корейского бестселлера.

Начало конца «ГАЗа».

У некоторых из них даже собственное имя появилось.

Даже эстетику «стэнса» в своё время начали внедрять советские мастера завода АЗЛК.

На российском внедорожнике теперь можно ездить по любой поверхности.

Купить новенькую «Весту» без «подводных» камней иногда бывает сложно.