Что не так с революционным российским танком?
По плану, к 2021 году армия РФ должна получить 132 новейших танка Т-14 «Армата», но, судя по всему, не получит ни одного. Старт серийного производства машины уже неоднократно откладывался, а недавно была названа главная причина этих проблем — по состоянию на сегодняшний день у танка фактически нет работоспособного двигателя.
О масштабах проблемы в начале февраля написало российское военное издание Mil.Press. По его сведениям, проект нового дизельного двигателя, разрабатывавшегося для «Арматы» (кодовое обозначение «Чайка»), оказался провальным. За разработку отвечал Челябинский тракторный завод, специалисты которого смогли создать лишь образец, не соответствующий заявленным требованиям, а также очень тяжелый и дорогой в производстве.
В результате, как подчеркнули сами источники на заводе, хоть работы по созданию более качественного двигателя уже запущены, на его создание потребуется неопределенное количество времени.
Параллельно с этим, странные заявления делает само Минобороны, представители которого допустили идею замены некоторых частей «Арматы» на элементы из более старых танков — например Т-90М. Есть мнение, что армии сегодня фактически пытаются пропихнуть идею машины-Франкенштейна, собранной по кусочкам из всего что есть. Очевидно, что такое «изделие» по своим качествам и близко не будет соответствовать всем громким обещаниям проекта «Армата», озвученным ранее.
Интересно, что несколько схожая ситуация произошла ранее с автоматом АК-12. Первоначальная модель, продемонстрированная в 2012 году, действительно была большим скачком вперед по сравнению с имеющимися на вооружении автоматами. Однако на вооружение был принят образец 2015-16 годов (он же запущен в производство), который лишился почти всех новшеств.
Это все еще неплохой автомат, но никаких прорывных идей в нем уже не осталось. По аналогичному сценарию может пойти и судьба «Арматы», которая на глазах превращается из революционного проекта в непонятное лоскутное одеяло.
