В Китае конструкторы приступили к созданию сверхзвукового пассажирского биплана. О своих планах они написали в журнале Science China.
Разработчики предполагают, что нижние крылья должны иметь большую площадь, по сравнению с верхними. При этом размах пар должен быть относительно небольшим. Так называемая "этажерка", изобретенная в период зарождения авиации конструкция, поможет добиться большого внутреннего объёма и обеспечить машине высокое лобовое сопротивление.
Согласно расчетам, гиперзвуковые скорости будут достигаться за счет образования на нижних крыльях ударных волн, которые характеризируются скачками высокого давления, плотности, скорости воздушных потоков и температурного режима. Верхние смогут опираться на эти волны, что образует большую подъемную силу. Такое решение позволит самолетам уменьшить расход топлива. Китайцы уже создали и протестировали опытную модель биплана. Испытания доказали, что его строение лучше приспособлено к движению на скорости выше звуковой, чем монопланы.
