Подготовленный отечественный автомобиль вызвал бурную реакцию автолюбителей.

В «анфас» спецавтомобиль никак не отличить от обычной «Буханки».

Японскому седану пытались придать черты суперкара, но получился лишь «заряженный унитаз».

Если и брать себе «Прадика» под газ, то только с 4-литровым мотором.

Необычный тюнинг вызвал недоумение автолюбителей.

Работоспособность трансмиссии является далеко не последним пунктом, на который стоит обращать внимание при покупке автомобиля.

По задумке руководства Кутаисского автозавода, их «детища» должны были работать на юге государства, но данный экземпляр был найдет совсем в противоположной стороне.

Косметический тюнинг российского внедорожника стал объектом пристального внимания автомобилистов.

«Качество исполнения довольно-таки неплохое», — поделился мнением эксперт.

Не все «Веставоды» отдают предпочтение заводской комплектации и прибегают к ее тюнингу.