Мечта советских парней становится ближе.
После многолетнего перерыва мототехника Jawa, легенда на постсоветском пространстве, возвращается в Европу — первые экземпляры мотоциклов уже добрались до дилеров в Чехии. Стоит напомнить, что правами на некогда чешский бренд мототехники Jawa, на которой мечтал погонять каждый второй мотоциклист в СССР, нынче обладает компания Classic Legends, а та, в свою очередь, является подразделением индийского автоконцерна Mahindra & Mahindra.
Возрожденный бренд представил пока только 3 модели байков. Первые две, Jawa Classic и Jawa Forty Two, оснащены 293-кубовыми агрегатами мощностью в 27 «лошадок» при 28 Нм крутящего момента. А третья модель, боббер Perak, получил 30-сильный двигатель объемом в 334 куба и 30 Нм крутящего момента. Все модели производятся в Индии.
На новой родине мотоциклы Jawa пользуются огромной популярностью, успешно соперничая с брендами Triumph и Royal Enfield. Производитель надеется, что и европейские мотолюбители тепло примут «Яву» обратно.
Открытым остается вопрос, могут ли мотоциклы Jawa доехать до России. Определенности в этом вопросе у производителя нет, поскольку бренд Mahindra & Mahindra уже пытался выйти на российский рынок, но пока что без особых успехов, так и не обзаведясь импортером по месту. Но техника «Ява» до сих пор является предметом обсуждения для российских мотоциклистов, многие из которых мечтают заполучить новенький байк к себе в гараж, поэтому есть все шансы на то, что аналитики и маркетологи бренда оценят интерес и спрос россиян, а затем примут решение о поставке мотоциклов Jawa в Россию.
Могут появиться сомнения на счет того, что «Ява» теперь не исконно чешская, но практика показывает, что россияне не боятся индийской мототехники: байки Bajaj, например, у нас продаются довольно неплохо.