Порой, в порыве создать что-то новое и интересное, творец может реализовать самые причудливые идеи. Так почему бы не сделать электромобиль на основе «Жигулей»?
За три месяца кропотливой работы, «Шестерка» смогла поменять бензиновую диету на электрическую. Мотор сменился на электрический трехвальный асинхронный двигатель 10 кВт 96 В. Также в автомобиль установили дизельную печку, векторный котроллер, вакуумный компрессор для тормозов, еще один компрессор для кондиционера и 100 В 32,7 кВтч батарею. Из-за большого размера одна часть батарейных блоков хранится под капотом, а вторая — в багажнике. Салон «Жигулей» не претерпел почти никаких изменений, кроме датчиков и добавления монитора для дизельной печки.