Нехитрые манипуляции позволят избавиться от «дёрганий» и приглушить «рёв мотора».
На страницах тематического сообщества для владельцев LADA Vesta пользователи обсудили необычный лайфхак для «Весты», который при этом не потребует много сил и средств. Автор поста отметил, что всё обошлось ему в 140 рублей.
По словам автомобилиста, после проделывания нехитрых действий он был приятно удивлен. LADA Vesta перестала «дёргаться» при переключении передач, а шум мотора стал ощущаться куда меньше.
В первую очередь под капотом «Весты» стоит удалить пластиковый накопитель, после чего заменить базовый шланг впуска на шланг от «классических вазовских» моторов. После этого стоит соединить шланг с заборником внутри накопителя.
Также бывалые владельцы LADA Vesta советуют усилить пластиком нижнюю опору, что позволит избежать вибраций мотора.
Примечательно, что сами разработчики LADA Vesta уже отказываются от подобных заборников, перейдя на решения от моделей Renault и Nissan. Речь фактически идёт о «прямой трубе».