У легендарной линейки советских автомобилей был незавидный конец. Последняя надежда «ГАЗ» провалилась, но всё же позволила компании остаться на плаву. А вот что это была за машина — расскажет блогер.
О Volga Siber рассказал автоэксперт с YouTube-канала «Иван Зенкевич PRO автомобили». Для обзора была взята модель из последней партии, вышедшей в 2010 году, а первые автомобили появились еще в 2007.
Volga Siber была создана на основе Chrysler Sebring, потому что именно дизайн «Крайслера» как нельзя лучше подходил под стилистику «Волги». От американского «собрата» автомобиль отличался бамперами, дизайном решетки радиатора и светотехникой. Инженеры «ГАЗ» сделали подвеску жестче и улучшили управляемость, чтобы приспособить бывший Chrysler Sebring для езды по отечественным дорогам.
Под капотом у «Сайбера» 4-цилиндровых 16-клапановый двигатель объемом 2,4 литра, мощность которого 143 лошадиных силы, а крутящий момент — 210 Нм. Мотор работает в паре с автоматической коробкой передач. Привод передний.
На ней закончилась история «Волги», потому-что производство «Сайберов» оказалось убыточно из-за кризиса 2008 года — у населения просто не было возможности его купить. Только государство небольшими партиями закупало автомобиль для силовых ведомств. «Просто не срослось, а может это и к лучшему, что Волга так и осталась для нас неиспорченным ничем воспоминанием», — заключает автоблогер.