Подержанный российский хэтчбек смотрится довольно стильно, но требует большего внимания к себе.
На одном из многочисленных автофорумов в интернете появился отзыв о ВАЗ-2109 2000 года выпуска. Автовладелец озвучил проблемы подержанной «девятки».
Отмечается, что ВАЗ-2109 с 1,5-литровым 70-сильным бензиновым мотором и МКПП россиянин приобрел в 2005 году с пробегом в 60 000 км. Сразу после покупки обнаружила себя первая проблема – двигатель не заводится при температуре ниже 25 градусов, а также холодный салон. Для устранения таких неполадок пришлось обратиться к автоцентр для регулировки клапанов и карбюратора, а в салоне владелец проклеил панель и отрегулировал заслонки.
Через каждые 50 000 км автовладелец производит регулировку клапанов, меняет ролик и ремень ГРМ, а каждую осень и зиму обрабатывает кузов «девятки» антигравийными средствами. Дверные замки приходится периодически чистить от грязи, а свечи владелец меняет через каждые 30 000 км. Еще одной «болезнью» российского хэтчбека автолюбитель назван кран отопителя, который приходится менять через каждые 50 000 км.
По словам автовладельца, запчасти на ВАЗ-2109 имеются в любом автомагазине по очень низкой цене, что является несомненным плюсом «девятки». Минусом «девятки» выступает то, что машину нужно постоянно осматривать на предмет каких-либо поломок. «Лучше бы старого японца взял», - отметил автолюбитель.