С наступлением холодного сезона стабильно повышаются продажи автомобильных аккумуляторов. Неисправность АКБ не даёт завести мотор и приходится «прикуривать» у соседей. Автомобилисты отзывчивы к проблемам друг друга и всегда окажут помощь, но позаботиться о своей батарее всё же стоит заранее. Переплачивать за энергетическую ёмкость в данном случае не имеет смысла, аккумулятор 60Ач легко обеспечит энергией стандартный заводской стартер.
Производством аккумуляторов традиционно занимаются такие зарубежные компании как: Bosch, Varta, Hyundai и другие. Российский рынок представляют марки Gigawatt, Орион, Tyumen и прочие.
При выборе АКБ очень важно учесть его физические размеры, поскольку есть различия для европейских и азиатских авто. Стандарты для Европы и России одинаковы:
Габариты для автомобилей производства Японии и Китая:
Расположение клеммы и тип крепления также важны, чтобы не пришлось менять местами провода. Технология производства делится по типам:
Соблюдение правил поможет продлить срок службы АКБ до нескольких лет. Батарея чувствительна к низким температурам и может разрядиться от холода. В этом случае нужно дать ей отогреться в тёплом месте и снова зарядить. Для свинцово — кислотных и EFB-моделей критичны нарушения целостности корпуса. Использовать вздутые или повреждённые АКБ с вытекающей жидкостью запрещено.
Лицензированное зарядное устройство не только работает быстрее, но и безопасно для батареи. Подзаряжать аккумулятор нужно минимум дважды в год, даже если он ещё не разряжен. Для этой процедуры подходит межсезонье, чтобы прибор был подготовлен к наступлению заморозков. Процесс полной зарядки занимает примерно сутки.