Китайский кроссовер, несмотря на все свои достоинства, оказался не в состоянии соревноваться с конкурентами.
Китайский автопром в последнее время радует качеством выпускаемых автомобилей, поэтому нет ничего удивительного, что россияне ожидали появления ряда «поднебесных» машин, которые займут лидирующие позиции на рынке. Таким же должен был стать и обновленный Changan CS75, продажи которого уже начались в России.
Но на самом деле рестайлинговый китайский кроссовер ожидает провал. Чем же не угодил такой «Чанган»? Прежде всего стоит упомянуть, что обновленный Changan CS75 обзавелся оцинкованным кузовом, строгой и аскетичной внешностью,что является неординарным решением для китайских автомобилей такого класса.
Но впечатление скудности и несуразности пропадает после того, как автолюбители попадают в салон «поднебесного» кроссовера, который отличается премиальной отделкой и обширным технологическим оснащением, которому позавидует любая дорогая европейская иномарка. Также одним из плюсов Changan CS75 FL выступает наличие полного привода, что свидетельствует об адаптации автомобиля к российским сложным условиям.
Под капот «Чанган» получил 1,8-литровый турбодвигатель на 150 лошадиных сил, который сочетание с японской АКПП. Интересно, что подобный мотор установлен и под капотом ближайшего конкурента Geely Atlas, который выдает больше 180 лошадиных сил.