«Одно удовольствие было на них ездить, тем более на дальние расстояния!», вспоминают россияне.
Ни для кого не секрет, что народ поистине любил «Икарус», особенно жители СССР. Транспортное средство было создано для людей, уверены автомобилисты, поскольку автобус можно было встретить, как на междугородних рейсах, так и в самом городе. Однако «всё хорошее» имеет свойство заканчиваться, и на смену самого комфортабельного автобуса пришли современные транспортные средства, которые неплохо справлялись в летнее время, но зимой превращались в морозильные камеры, что вызвало недовольство пассажиров.
Откровенно говоря, народ скучал, поэтому неудивительно, что группа автомобильных экспертов решила провести собственное расследование и выяснить где делись «Икарусы». Так была раскрыта тайна пропажи лучшего автобуса СССР и всех времён.
Мало кто знал, что «Икарус» был родом из Венгрии, а разработчики автобуса экспортировали технику в СССР, Африку и Америку. Поэтому неудивительно, что с распадом Советского Союза, рухнула и целая индустрия «Икарусов» в 1991 году.
Завод закрылся в 2003-м, но в 2007-м году у руководства были попытки открыть предприятие, что увенчалось неудачей. Что касается нынешнего времени, то к 2020 выпуск легендарных автобусов возобновилось, правда в лице электробусов под названием Ikarus City Pioneer, которые на 100% соответствуют всем требованиям.
По итогу стоит отметить, что старенькие «Икарусы» любили не только за комфортабельность, но и за: вместительность, красивый внешний вид, устойчивость конструкции к повреждениям и безопасность.