Энтузиасты хотят подготовить по-настоящему спортивную «Гранту» для участия в чемпионате по ралли.
Информация о том, что команда MR-Motosport собралась строить раллийную LADA Granta с полным приводом появилась ещё полгода назад. Мастера захотели взять за основу кузов «Гранты», но оснастить его полноприводной компоновкой, агрегатами от Subaru, «урезанным» 1,7-литровым мотором на 350 лошадиных сил, а также современным пластиковым обвесом.
И уже на днях стало известно, что ещё одна гоночная команда, на этот раз – R8, вознамерилась сделать тоже самое, но только лучше, мощнее и красивее внешне. Двигатель останется «субаровским», но снижать объём ему не будут – честные 2 литра и 350 «лошадок», а вся остальная «начинка», как и на предыдущей раллийной LADA Granta, будет принадлежать Subaru GD группы N.
В качестве трансмиссии более «свежей» раллийной «Гранте» будет предложена 6-диапазонная секвентальная коробка передач, причём заявлено, что в разработке необычной LADA Granta будут применяться самые достойные решения, которые можно встретить у автомобилей R5-класса. Колёса, естественно, будут стоять «неродные», от Michelin, а вот внешне, да и габаритными размерами, «Гранта» будет похожей на LADA Kalina NFR – спортивный хэтчбек совсем недавно сняли с производства.
«Просто бы взяли Субару, наклеили шильдик LADA и было бы нормально», «Субару с кузовом от Гранты. Гениально!(нет)», «Выглядит очень интересно и спортивно», «Больше смахивает на Калину», – рассуждают комментаторы в сети, уточняя, что такую LADA Granta немедленно нужно отправлять в серию – в любом случае, хуже Vesta Sport точно не будет, шутят водители.