Покраска автомобиля в камуфляж – популярный способ выделиться на дороге, показать свой стиль и индивидуальность. Также камуфляжный рисунок наносят при подготовке машины к охоте. Исполнить данный тюнинг можно двумя способами: наклеить по инструкции виниловую пленку или использовать краски. Перед тем, как выбрать метод нанесения камуфляжа, следует ознакомиться с видами лакокрасочных материалов и нюансами технологии. Покраска авто под камуфляж считается одной из самых сложных процедур преображения транспортного средства. Для этого потребуется специальная аэрозольная камуфляжная краска. Проводить работу желательно человеку с опытом и пониманием всех инструментов для покраски.
Многие автовладельцы не знают, как нанести камуфляж на автомобиль, чтобы рисунок получился аккуратным и красивым. Покрасить машину можно двумя способами:
С помощью трафаретов на автомобиль можно наносить очертания животных, сетку, траву, листья, ветки, полосы, геометрические фигуры. Порядок окрашивания авто по трафаретам включается такие этапы:
При наложении трафарета следует исключить заломы и повреждения бумаги, иначе рисунок получится неаккуратным.
Чтобы узнать все нюансы применения камуфляжной краски обращайтесь в интернет-магазин лакокрасочных материалов для авто Belife.
При создании камуфляжа на автомобиле используются высокотоксичные материалы, поэтому работать с ними следует в помещении с хорошей циркуляцией воздуха. Важно исключить источники пыли.
Для покраски автомобиля в камуфляж понадобятсэя следующие материалы:
Для начала необходимо защитить стекла, рамки дверей, фары и резиновые уплотнители газетами, закрепив их малярным скотчем шириной 4-5 см. Затем подготовьте кузов автомобиля. Сперва следует обработать его тряпочкой, смоченной бензином. Это поможет ударить жир и грязь, предотвратить вздутие краски в дальнейшем. Если во время подготовки машины к покраске будут выявлены участки со вздыбленной краской, нужно взять галогенную лампу, тщательно прогреть проблемные места, затем убрать с них всю краску. Такая манипуляция обеспечит надежное и долгое сцепление новой краски с поверхностью автомобиля.
На следующем этапе нужно подготовить узкий малярный скотч для создания контуров. Полоски следует отрезать различной длины и наклеивать так, чтобы образовались границы будущих камуфлирующих пятен. При работе обязательно стоит следить за тем, чтобы скотч плотно прилегал к поверхности, иначе нарушится целостность рисунка.
Эффектность кузову придадут крупные пятна, плавно переходящие с борта на крышу или капот. Когда контуры для черных участков будут готовы, можно закрашивать их аэрозольной краской. Затем нужно дать им высохнуть в течение 3 часов и приступить к рисованию цветных узоров, чтобы получить полноценный камуфляж.
Перед рисованием цветных пятен следует наметить очертания. Они должны слегка заступать за черные, тогда рисунок получится более реалистичным. После нанесения коричневых пятен нужно подождать еще 3 часа, затем перейти к созданию зеленых по той же схеме. Рекомендуем рисовать цветные участки двойным слоем краски, чтобы предотвратить просвечивание черного цвета. Для ускорения процесса высыхания можно воспользоваться галогенной лампой. После завершения покраски следует аккуратно снять скотч и газеты и перейти к финальному этапу.
Когда рисунок готов, необходимо определиться с видом покрытия. Существует 2 вида покрытия: матовое и глянцевое. Матовый вариант смотрится интереснее и презентабельнее. Нанесение матового лака не требует особых навыков и долгих приготовлений. Достаточно соединить его с растворителем или отвердителем, затем нанести на кузов в несколько слоев. Первый слой рекомендуем делать более жидким, добавив больше растворителя. Следующие два слоя нужно сгустить, тогда покрытие получится более прочным. Каждый слой наносится только после высыхания предыдущего.
После окончания всех покрасочных манипуляций автомобиль следует оставить в гараже на 3-4 дня, исключив попадание уличной пыли. Уместно будет пройтись по машине полиролью.