Автомобилисты советуют все же не забывать о семье, занимаясь машиной, даже если это легендарная Camry в 40 кузове.
Подержанный автомобиль, даже если и хороший, даже если и Toyota Camry 40 2011 года выпуска, даже после одного хозяина, неизбежно потребует инвестиций и участия. О фронте работ, выполненных только за первые 3 месяца владения «Камри» с пробегом на одном из автомобильных форумов рассказал автолюбитель.
Перечень длинный и внушительный: замена масла в ДВС, масляного и воздушного фильтров, фильтра салона, фильтров грубой и тонкой очистки топлива, двухэтапная промывка и замена масла в трасмиссии с фильтром и прокладкой поддона АКПП, замена аккумулятора и свечей зажигания, шлейфа «подрулевой», электромотора омывателя фар, разграничена работа омывателей фар и стекла.
Также была установлена новая магнитола, сигнализация с GPS и GSM модулями, новые «туманки», вся оптика, кроме «поворотников» (остались лампы накаливания) и ближнего света (остался «ксенон»), была переведена на светодиоды, а фары головного света отполированы и заклеены бронировочной пленкой. Проведен «пересвет» салона, заменено ветровое стекло, установлены новые дефлекторы дверных окон, восстановлены ограничители всех дверей.
Довести Toyotra Camry 40 до требуемой «кондиции» также помогла чистка дроссельной заслонки, удаление катализаторов, оклейка дверных ручек винилом (в планах еще и перекраска всего серого и «деревянного» в черный по технологии «аквапринт», но пока цена кусается) и, конечно же, перепрошивка, после которой, по утверждению владельца, «Камри» изменилась по динамике в лучшую сторону.
«Какие насыщенные 3 месяца», «завидую такому плотному контакту с машиной. Но не забывай о семье!», - комментируют пользователи.