Автор честно не понял, почему многие автомобилисты так сильно желают заполучить «бэху», пусть даже с пробегом.
Как сообщил блогер с канала Dizzlike Channel, этот BMW X5 был куплен в начале «нулевых» за 500 тысяч рублей, и с тех пор в его ремонт был вложен еще целый миллион. «Это не машина, а пылесос», – прокомментировал он, добавив, что «бэха» точно так же высасывает деньги у своих владельцев.
Автор жестко раскритиковал всех, кто мечтает купить «помоечную BMW X5 и превратить ее в идеал», поскольку ремонт «немца» и оригинальные запчасти всегда влетают «в копеечку». В итоге на «вторичке» чаще всего можно встретить экземпляр, который является солянкой из «родных» и неоригинальных деталей, за счет которых хозяева хотели сэкономить на ремонте.
Блогера разочаровала эргономика салона BMW X5, а особенно рулевое колесо, которое после настройки по вылету и углу наклона стало загораживать половину приборной панели, и слишком высокие подлокотники. Задний ряд ему не понравился еще больше: «Абсолютно неудобный диван», – пожаловался блогер. Он пошутил, что любая длинноногая девушка, которую водитель BMW X5 позовет прокатиться, тут же спрыгнет на проезжающую мимо LADA Vesta Sport, где более комфортный для людей с высоким ростом задний ряд.
Прокатившись на BMW X5 по городу, блогер рассказал, что ход «бэха» набирает даже медленнее, чем «Веста», какой-нибудь KIA либо Daewoo Matiz, а коробка передач пинается через раз. А на половине пути автомобиль и вовсе заглох на ровном месте.
Автор заявил, что так называемое «немецкое лухари» в лице BMW X5 переоценено, а значимость автомобилей «БМВ» культивируется в России фильмами и сериалами, восхваляющими бандитскую деятельность. «школьники, и это ваша мечта?» – добавил он и подытожил, что сделан рассматриваемый им экземпляр непростительно топорно, с минимумом удобств и комфорта, даже для тех лет.