Несмотря на то, что спорткар CT5-V уже официально представлен, на гоночную трассу эта модель, а также CT4-V «вышли» в легком камуфляже. Очевидно, планируются изменения в более «мощную» сторону, выразили надежду многочисленные поклонники.
Оба авто покрывал легкий частичный камуфляж, что намекает на то, что компания не намерена останавливаться на достигнутом. Поклонники и эксперты предположили, что следующей ступенью совершенства и «заряженности» будет битурбированный V8 объемом 4,2 л, так как настоящими техническими параметрами представленных седанов уже никого не удивишь.
Напомним, что в основу CT4-V и CT5-V легла заднеприводная «тележка» Alpha 2 с возможностью подключения полного привода, со спортивной подвеской и 10-ступенчатой АКПП и задним дифференциалом повышенного трения. При этом под капотом CT4-V расположилась 2,7-литровая 324-сильная «турбочетверка», в у CT5-V 3-литровый 360-сильный V6 с битурбонаддувом.