В то время как Hyundai Creta и Renault Сaptur покорили российский рынок, некоторые кроссоверы так и не приглянулись автолюбителям. Эксперты составили ТОП-5 аутсайдеров сегмента SUV в России.
Высокими продажами в РФ не может похвастаться ни SsangYong Tivoli, ни его удлинённая версия Tivoli XLV. На первом кроссовере остановили выбор всего 65 человек за весь 2018 год, а на втором – вовсе 38. Связано это с высокими ценами: за Tivoli просят не менее 999 000 рублей, а за Tivoli XLV – от 1 289 000 рублей.
Также статистика показала планомерное падение продаж Peugeot 2008. Дилеры смогли продать всего 107 переднеприводных французских кроссоверов. Данная модель не смогла «выстрелить» опять же из-за неконкурентноспособной цены и отсутствия локализации.
Эту же ошибку допустили китайцы с Brilliance v5, причём исправить ситуацию не помогло даже снижение ценника на 110 000 рублей в сравнении со стоимостью модели на старте продаж. В итоге за весь прошлый год удалось реализовать всего 148 таких авто.
Французский Citroen C3 Aicross тоже попал в антирейтинг кроссоверов, поскольку его продажи за год не превысили 277 экземпляров. Причина кроется в том, что за 1 227 000 рублей покупатель получает медленный субкомпактный «паркетник» с 82-сильным двигателем, который в сочетании с МКПП ускоряет авто до «сотни» за целых 14 с.
Прошлый год стал провальным и для Geely Emgrand X7, разошедшимся тиражом в 343 единицы. Цена на кроссовер не слишком завышена, но его подвели такие «мелочи» как плохая ЛКП, посредственные тормоза и слабые моторы.