По крайней мере, предпосылок для этого – предостаточно, и главная из них заключается в ухудшившемся качестве продаваемых автомобилей.
2019 год, скорее всего, станет для китайского бренда последним на территории России. Виной тому не только как проблемы с сертификацией продукции, так и очень низкое качество продаваемых машин. Высокое качество никогда не ассоциировалось с автомобилями Hawtai – в России представлено всего две их модели, кроссоверы Boliger и Laville, и оба они в худшую сторону отличаются не только ценником и экстерьером, но и качеством сборки.
Hawtai Boliger до недавнего времени собирался на заводе в Черкесске, но ввиду того, что истек срок действия некоторых нормативных документов, было решено закрыть производство паркетника, а с ввозом новых моделей из Китая также возникли проблемы. Компания не получила требуемые для этого разрешения, потому уход из России – полностью прогнозируемое событие, которое, вероятнее всего, случится до конца текущего года.
Что примечательно, Hawtai даже на авторынке Поднебесной не пользуется какой-либо популярностью – за минувший год было реализовано чуть более 40 000 новых автомобилей бренда, но для Китая данный показатель совершенно пустяковый. В России же было продано всего 86 новых авто, что даже на 17 единиц меньше, чем в прошлом году.