Вертолеты России «приготовили» провал к годовщине великого авиаконструктора

23-11-2019, 12:04 \\ Политика / Армия и оружие

Авиавыставка в Дубае совпала с 110-летним юбилеем М. Л. Миля.

22 ноября 110 лет назад родился выдающийся советский конструктор вертолетов Михаил Миль. Создатель знаменитой на весь мир серии винтовых машин Ми, он при своей жизни сконструировал 13 моделей вертолетов.

Существует такая статистика, что в расцвет конструкторского бюро, в котором работал Михаил Леонтьевич, 95 процентов отечественных машин были его «детьми». Остальные принадлежали изобретению Николая Камова. Ни один вертолет зарубежного производства не мог выдержать конкуренцию с советскими машинами.

Михаил Миль прожил всего 60 лет. Несмотря на столь малое по земным меркам время, он сумел вписать свое имя в историю мировой авиации. Миль мечтал, что его машины рано или поздно будут летать по всему миру и приносить огромную пользу тем, кто рассчитывает на винтокрылые машины семейства Ми.

Теперь эту почетную миссию взял на себя холдинг «Вертолеты России». Именно для этой цели представители холдинга отправились на проходившую в ОАЭ аэрокосмическую выставку Dubai Airshow 2019.

Как отмечает бизнес-портал РБК, на самой выставке только два вертолета — Ми171 и Ми-172, были рассмотрены потенциальными клиентами.

Ими оказались представители Индии и Индонезии. Однако до контракта так дело и не дошло. Покупателей не устроила цена машин, которую выставили российские «вертолетчики».

При стоимости вертолетов 8 млн долларов за штуку на внутреннем рынке России, индийцам и индонезийцам их пытались продать за 11,9 млн долларов при той же самой комплектации. «Экономическая разведка» индусов этот факт «отработала» и сорвала сделку.

В итоге, российский холдинг на выставке так и не смог продать ни один вертолет. Зато были подписаны два соглашения.

По одному из них канадская компания Pratt & Whitney оснастит новый легкий российский вертолет VRT 500 газотурбинным двигателем, которого пока в России нет. А по другому холдинг продал долю компании «ВР-Технологии» эмиратскому концерну Tawazun.

«Мы отстали от западных производителей в обновлении вертолетов. Рассчитывать приходится только на конкурентную цену. Однако и она игнорируется представителями «Вертолетов России», — заявил один из экспертов.
Поделиться новостью:
Похожие новости
Главное за неделю