Грузоперевозки морем — одни из наиболее популярных и востребованных, когда предстоит переправа на дальние расстояния и не поджимают сроки. Они также просты в организации, открывают массу возможностей для исполнения. Однако стоит знать, что сам процесс переправы по морю предполагает некоторую специфику. Кроме того, транспортировка различается по принципу выполнения на несколько видов.
Важно: в сравнении с другими способами, морской является самым дешёвым, даже если предстоит переправа крупной партии товара или габаритной конструкции. Это важнейший фактор, который чаще всего и является решающим при выборе способа транспортировки.
Различаются морские перевозки по дальности маршрута. По этому принципу их разделяют на внешние и внутренние. Первые — это международные грузоперевозки. Они осуществляются между разными государствами, применимы, когда предстоит экспорт/импорт продукции. Внутренние подразумевают переправу в пределах территориальных вод одной страны.
Важно: по принципу организации они намного проще. Внутренние перевозки требуют сбора меньшего количества разрешений и документов, знания законов иностранных держав.
Отличия по принципу выполнения
Кроме того, различаются морские перевозки по специфике организации:
Первые подразумевают транспортировку багажа в специальном металлическом ящике. Контейнеры чаще всего сборные, то есть вмещают заказы нескольких клиентов. Так выгоднее и дешевле обходится аренда «упаковки», поскольку делится на всех участников.
Огромное преимущество контейнерных перевозок в том, что позволяют сэкономить на дополнительной таре и защищают груз от повреждений, кражи или потери. Нужно отметить: если предстоит переправа партии мелкого штучного товара, то стоит прибегнуть к этому способу организации.
Плюс контейнерных перевозок и в том, что можно избежать проблем с поиском склада на короткий срок размещения продукции, пока не соберётся полная партия. Весь багаж хранится просто в этом же металлическом ящике и надёжно защищён от погодных факторов. К тому же контейнеры позволяют быстро выполнять операции по разгрузке или погрузке, перемещать груз наземным транспортом до трапа или терминала.
Второй тип — морской фрахт — подразумевает, что заказчик бронирует судно полностью и использует его для перемещения исключительно своего груза. Без его ведома включить партию от другого клиента нельзя. Фрахтовать корабль можно единоразово или на несколько рейсов. Подобный подход оптимален, если предстоит переправа большой партии груза или специфического багажа (военной техники, химикатов, топлива и пр.).
Навалочный способ подходит для продукции без тары. Это могут быть ископаемые, к примеру.
Интересные по своему исполнению ро-ро переправы. Они включают в себя транспортировку такой техники, как прицепной, тягачей, автомобилей, оборудования, при погрузке которого не требуется кран. Корабли для выполнения ро-ро переправ оснащены приспособлениями — рампами. Это наклонные въезды, которые позволяют вывозить или завозить технику на борт.
Помимо экономической выгоды, стоит отметить ещё ряд достоинств, которыми характеризуется данный способ транспортировки грузов:
К преимуществам стоит отнести и простоту процедуры погрузки или разгрузки. В портах предусмотрены краны и разная спецтехника, чтобы сделать эти процессы максимально механизированными и быстрыми.
Важно: стоит помнить, что транспортировка морскими путями в сравнении с другими способами проигрывает в скорости. На переправы между континентами может уходить от 3 недель до нескольких месяцев в зависимости от маршрута. Поэтому для срочных перевозок данный способ не подходит.
В целом плюсов у этого типа переправы гораздо больше. Однако важно доверить эту задачу опытному исполнителю. Компания Brocargo предоставляет услуги морских перевозок в контейнерах по разным портам мира, способна обеспечить сохранность багажу и оказать содействие в логистических операциях. На сайте можно выбрать тип ящика, сравнить расценки на транспортировку.