Шильдиками #CLUB двигатель не заменишь.
Чем дольше производитель затягивает с выходом новинки, тем больше подогревает к ней интерес. Именно так происходит с лимитированной версией от «АвтоВАЗа» под названием #CLUB, которая появится на полках российских дилеров в течение 2020 года.
Правда многие автомобилисты не знают, в чём отличие «классической» LADA Granta от лимитированной LADA Granta #CLUB, поскольку это может быть очередная шутка «АвтоВАЗа», который говорит: «Добро пожаловать в Comedy Club».
Комфорт, практичность в эксплуатации и стремление выделится на фоне остальных машин — три критерии выбора лимитированной «Гранты», однако никто не знает, в какой клуб попадает человек, купивший этот автомобиль.
Дело в том, что ни силовой агрегат, ни форма и «внешка» кузова не меняются. Зато разработчики «АвтоВАЗа» добавили шильдики #CLUB, по которым можно узнать «ограниченное издание», оригинальные колесные диски и чёрный корпус боковых зеркал. «С первого взгляда выглядит достойно», — отмечают обозреватели.
Также стоит добавить, что в основу LADA Granta #CLUB легла комплектация Classic, стоимостью 480 тысяч 500 рублей. Под её капотом находится бензиновый 1,6-литровый мотор мощностью 87 лошадиных сил, а также механическая коробка передач и передний привод.
Вот только версия #CLUB обойдётся подороже — от 569 тысяч 900 до 639 тысяч 900 рублей, причиной тому «люксовые плюшки». В их числе логотип «клуб» на чехлах сидений, задние датчики парковки, кондиционер и электроусилитель руля.
Благодаря лимитированной версии, все желающие приобрести «Гранту» могли сэкономить и не переплачивать за комплектацию Luxe или Luxe Prestige, но цена за LADA Granta #CLUB превышает их стоисость. Также в продажу могут поступить LADA XRay и LADA Largus в «клуб-версии».
