УАЗ «Хантер» уехал покорять Поднебесную: Зачем китайцам российские ржавые корыта, если у них есть свои?

3-01-2020, 04:00 \\ Авто/Мото

Может потому что обновлённые Haval, Geely, Chery и Changan уже не те.

При словах об экспорте российских транспортных средств, многие автомобилисты приходят в недоумение. Также было и в этот раз, когда они узнали о том, что УАЗ «Хантер» уехал покорять Поднебесную, поскольку руководство завода намерено расширять свои поставки.

Автолюбители «старой закалки» не до конца понимают, зачем китайцам российские ржавые корыта, если у них есть свои, а новость о поставке 600 «Хантеров» за рубеж, и вовсе сбила их столку. Тем не менее, союз инженеров и конструкторов Ульяновского автомобильного завода прорабатывает УАЗ «Патриот» и «Пикап» для соответствия техническим требованиям китайского автопрома, и дальнейшей сертификации.

Однако если сравнивать любой из «УАЗов», то российские автомобили проигрывают современным «китайцам». Взять тот же УАЗ «Хантер», стоимость которого варьируется от 663 тысяч 300 рублей до 999 тысяч 900 рублей и Haval H9 за 2,5 миллиона.

Безусловно есть разница в цене, что играет 50% при выборе транспортного средства. Но если сравнивать технические характеристики, то «Хантер» явно проигрывает «Хавейлу». Оба внедорожника оснащены бензиновыми агрегатами, вот только первый — 2,1-литровым двигателем мощностью 128 лошадиных сил, а второй — 2-литровым 245-сильным мотором.

Что касается скорости и расхода бензина, то УАЗ «Хантер» опять уступает Haval H9, поскольку не дотягивает 50 километров в час до 180 и превышает расход топлива в среднем на три литра.

И самый главный минус «русского» перед «китайцем» — это отсутствие подушек безопасности по всем четырём категориям: для водителя, пассажиров, по бокам и шторки.

Напоследок стоит отметить, что УАЗ сотрудничает с Поднебесной уже больше 20 лет и поставляет на рынок страны металлоконструкции, дорожные и мостовые барьерные ограждения.

Поделиться новостью:
Главное за неделю