Автолюбитель никак не может определиться, какой из двух достойных кроссоверов ему купить.
Своими наблюдениями эксперт поделился на одном из автомобильных форумов, объяснив, что недавно он решил обзавестись новой машиной «повыше», и из всевозможных вариантов, на выбор ему остались лишь Ford Kuga и Skoda Karoq. «Американец» 2018 года выпуска подкупал водителя надежным 1,5-литровым дизельным мотором, скромным расходом и приятным ценником – планируемый бюджет покупки составлял 30 000$, а «Куга» стоил на 5 000 дешевле.
Впрочем, и недостатков у него хватало – у автолюбителя вызывала вопросы коробка передач PowerShift, а 120 лошадиных сил, по мнению водителя, могло и не хватать для кроссовера такого веса. «Приятный американец», как назвал Ford Kuga эксперт, смущал и слабенькой мультимедийной системой. Что примечательно, у Skoda Karoq плюсы и минусы оказались совершенно другими, что ещё сильнее осложнило выбор.
Чешский кроссовер привлёк внимание автомобилиста потрясающим интерьером, за который Skoda Karoq удостоился прозвища «мини-Кодиак». Показатели динамики и расхода у «чеха» с 1,5-литровым мотором и коробкой передач DSG также радовали водителя, но смущал его тот факт, что нет выбора среди силовых установок – турбомотор и ничего больше. Также автолюбителю не нравится, что к «продолжительности жизни» турбины в сети слишком уж много вопросов.
«Цена завышена, размер меньше конкурентов, да и сухая DSG – та ещё трансмиссия, много непоняток с ней», – жалуется водитель. Комментаторы в сети предложили водителю подождать с окончательным выбором кроссовера до лета, поскольку тогда ожидается, что Skoda Karoq получит дизельный мотор с полноприводной компоновкой, а Ford Kuga – сможет похвастать переработанным интерьером.
