О судьбе советских автомобилей В КНР, КНДР и Кубе рассказали эксперты

28-04-2019, 12:22 \\ Авто/Мото

Около 30 лет СССР осуществлял экспортные поставки разных автомобилей в другие страны. Государства, входящие в так называемый социалистический лагерь, использовали советские технология для развития собственного автопрома.

Таким образом, после окончания ВОВ Румыния и СССР начали сотрудничество в сфере автопрома, что позволило наладить выпуск грузовика Steagul Rosu. Помио того, советские автомобильные технологии не обошли и Польшу, где они послужили базой для разработки таких машин, как Warszawa, Lublin и Nysa.

Китай тоже сотрудничал с Советским Союзом в плане автомобилестроения, что позволило открыть первый завод FAW, занимающийся выпуском автомобилей. В КНР выпускали полноприводный ГАЗ-63 или упрощенный ГАЗ-51. На Кубу советские автомобили начали поставляться с 1950-х годов и их поставки окончились только с началом перестройки в СССР. КНДР сотрудничала со всеми другими социалистическими странами в области автоиндустрии, в том числе и с СССР, заимствуя опыт.

Поделиться новостью:
Главное за неделю