Тольяттинский завод «АвтоВАЗ» не раз демонстрировала прототипы, которые так и не пошли в серию. Одной из таких машин стал седан LADA Siluet, о котором недавно рассказали специалисты.
Концепт LADA Siluet представили на автосалоне в Москве в 2004 году. Новинка обзавелась прогрессивным для своего времени дизайном, полным приводом и независимой задней подвеской. Подкапотное пространство «Силуэта» должны были занять двигатели объемами 1,6, 1,8 и 2,0 литра, а также дизельные установки. Для этих агрегатов предусматривалась АКПП - такого даже у «Весты» не было, передает информационное агентство VladTime.
Помимо того, LADA Siluet прошла краш-тесты ENCAP, где достигла очень неплохих результатов – российский седан оценили в 13 баллов из 16 возможных. Автомобиль, соответствующий таким нормам безопасности, мог бы взорвать отечественный рынок, но в 2014 году было принято решение отказаться от выпуска седана. Кроме всего, LADA Siluet планировали выпустить в кузовах универсал и хэтчбек.
