Не все знают, что компания Honda начинала с производства мототехники, а ее расширение продукции и выход на авторынок ознаменовались появлением интересного компактного грузовичка T360.
Первый серийный экземпляр Honda T360 собрали в 1963 году – среднемоторный пикап относился к классу популярных в Японии «Kei truck». Его оснащали 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем AK250E объемом всего в 356 куб. см. и мощности в 30 «лошадей». В то время он был в 2 раза более мощным, чем все его конкуренты на рынке, и скорость он развивал до 100 км/ч, тогда как пикапы от других компаний – до 60 км/ч.
Среднемоторная компоновка Honda T360 обуславливала просторность кабины и хорошую устойчивость автомобиля в целом. Кроме того, на пикап можно было отдельно установить гусеничные тележки, которые заменяли ведущие колеса, и даже специальные «лыжи» на передние колеса, превращавшие грузовичок в нечто, напоминающее снегоход.
Несмотря на нестандартное устройство и внешность, Honda T360 пользовалась успехом у соотечественников бренда. Всего завод «Хонда» выпустил более 118 000 единиц пикапа T360, который позже сменили на Honda TN360. С тех пор настолько нестандартных и интересных пикапов у производителя в линейке не было.
