Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» неоднократно стремился предложить на рынок новый продукт, поэтому многие независимые дизайнеры предлагали свои модификации. В середине 90-х годов инженеры планировали выпустить лимузин на базе ВАЗ-21099.
Разработкой модели занималась студия «Мастер-дизайн» при поддержке компании «Финтраст». В основу лимузина должен был лечь ВАЗ-21099. Кузов модели, которую назвали «Лада-Амадео-500», должен был прибавить 500 мм. Примечательно, что конструкторы использовали сразу два кузова автомобиля.
Под капотом был установлен мотор на 88 л. с. от ВАЗ-21083, однако его хотели форсировать до 110 л. с. В конечном счете компания получила только удлиненную версию «девяносто девятой» и переработала дизайн модели.
В салоне появился радиотелефон, телевизор, холодильник. Так же модель была рассчитана на бронирование. Инженеры «Мастер-Дизайн» не смогли начать выпуск модели, которую завершили в 1994 году, однако спустя три года бренд «Акра» собрал три экземпляра.
