Производство «Логана» в РФ началось ещё в 2005 году, с тех пор на отечественном рынке удалось реализовать свыше 700 000 таких авто, причём популярность седана продолжает расти. Эксперт рассказал, какие изменения претерпела эта модель за последнее десятилетие.
В компании Renault, разрабатывая Logan, решили сделать ставку на функциональность и надёжность модели. Седан пережил рестайлинг в 2018 году. Помимо более современной внешности, автомобиль может похвастаться новым эргономичным рулём и климат-контролем.
Новый седан второго поколения отличается от предшественника 2009 года по габаритам – он немного больше и тяжелее. Объём багажника не изменился и составляет 510 л, что остаётся одним из лучших показателей для авто данного сегмента.
Старый «Логан» продавался с 1,4-литровым 750сильным мотором, с которым машина разгонялась до 100 км/ч за 13 секунд и имела максимальную скорость в 162 км/ч. В среднем седан с таким силовым агрегатом расходовал около 6,8 л на «сотню».
Новый автомобиль 2019 модельного года помимо 1,6-литровых моторов, выдающих 82 и 102 лошадиные силы, доступен ещё и со 113-сильным двигателем объёмом 1,6 л. С ним на разгон с 0 до 100 км/ч Renault Logan достаточно 10 секунд, при этом максимальная скорость достигает 172 км/ч. Помимо этого, автомобиль стал экономичнее предшественника: средний расход сократился до 6,5 л.
