Судя по крайне удачным премьерным тестам, обновленная Corolla сможет составить достойную конкуренцию Mazda 3 и Honda Civic.
Седан Toyota Corolla 2020 модельного года собран на «тележке» TNGA, обеспечивающей ему удачный дизайн вкупе с впечатляющей производительностью. Под капотом «японца» в максимальной комплектации окажется 2,0-литровый бензиновый агрегат на 169 «лошадок» и 126 Нм крутящего момента. Также в скором времени ожидается официальная премьера гибридной версии Toyota Corolla, которая сможет похвастать 1,8-литровой силовой установкой 2ZR-FXE, работающей совместно с электромотором, таким образом максимальная отдача составит 121 л.с.
Помимо обновлений в подкапотном пространстве выделить также стоит доработанную тормозную систему с функцией замедления внутреннего колеса, что помогает водителю удерживать автомобиль на резких поворотах. Также отметить нужно системы контроля полосы движения и оповещения о пешеходах. Экстерьер автомобиля стал ещё более привлекательным, благодаря спортивной решетке радиатора, двойному диффузору, и дизайнерским легкосплавным дискам.
Эксперты уточняют, что новая Toyota Corolla 2020 модельного года отлично показала себя, потому не за горами официальная презентация модели с объявлением о стоимости и доступных комплектациях японского седана.
