За три дня владельцу «Гранты» ликвидировали все неисправности.
Блогер с YouTube-канала Di Voise решил рассказать о проблемах с российским седаном LADA Granta, с которыми он столкнулся. Автовладелец отмечает, что надо было записывать время и пробег машины тогда, когда в последний раз меняли ГРМ.
У LADA Granta оборвало ГРМ и загнуло клапаны. Блогер решил поменять их, а также сальники и колпачки в «Гранте» - это все обойдется в небольшую сумму. Как отмечает автовладелец, один клапан стоит 1 324 рубля, а маслосъемные колпачки обойдутся в 240 рублей, сальник же стоит 135 рублей – все комплектующие покупались у официального дилера. Также при обрыве ГРМ владелец «Гранты» приобрел сам ремень ГРМ стоимостью 1302 рубля и прокладку клапанной крышки (223 рубля). Суммарно вышло около 3 700 рублей, которые блогер отдал за детали и в 6 000 рублей обошелся сам ремонт.
Блогер отметил, что разместившийся под капотом «Гранты» 8-клапанный мотор очень надежен и жизнеспособен. «Замечательный двигатель» - подвел итоги автоблогер.
